導(dǎo)語:隆眾數(shù)據(jù)顯示,截止9月11日周期,中國半鋼胎樣本企業(yè)產(chǎn)能利用率為72.61%,全鋼輪胎樣本企業(yè)產(chǎn)能利用率為66.31%,相較上周期漲幅均在5%以上,增幅明顯,一方面月初部分企業(yè)檢修退拽,周期內(nèi)恢復(fù)性提升,另有月內(nèi)訂單穩(wěn)中偏強,企業(yè)庫存低位運行,替換、配套、出口需求均有支撐,對短期企業(yè)開工形成利好。
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圖1 2024-2025年周度中國半鋼胎樣本企業(yè)產(chǎn)能利用率 |
圖2 2024-2025年周度中國全鋼胎樣本企業(yè)產(chǎn)能利用率 |
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數(shù)據(jù)來源:隆眾資訊 |
數(shù)據(jù)來源:隆眾資訊 |
20250905-0911周期,中國半鋼胎樣本企業(yè)產(chǎn)能利用率為72.61%,環(huán)比+5.69個百分點,同比-7.31個百分點;全鋼輪胎樣本企業(yè)產(chǎn)能利用率為66.31%,環(huán)比+5.57個百分點,同比+4.23個百分點。月初檢修企業(yè)多在9月4日前后陸續(xù)復(fù)工,目前多已恢復(fù)常規(guī)水平,部分企業(yè)由于缺貨明顯,存適度提產(chǎn)現(xiàn)象,進而帶動產(chǎn)能利用率提升幅度。
企業(yè)訂單穩(wěn)中偏強
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圖3 2025年9月半鋼胎樣本企業(yè)訂單變化 |
圖4 2025年9月全鋼胎樣本企業(yè)訂單變化 |
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數(shù)據(jù)來源:隆眾資訊 |
數(shù)據(jù)來源:隆眾資訊 |
輪胎樣本企業(yè)9月新訂單調(diào)研結(jié)果顯示,相較上月,整體訂單表現(xiàn)穩(wěn)中偏強運勢 。半鋼胎方面,月內(nèi)雪地胎排產(chǎn)量增加,歐盟反傾銷、海外產(chǎn)能釋放等因素對部分企業(yè)出口訂單形成壓制,但月內(nèi)企業(yè)仍有搶出口的情況;全鋼胎方面,各企業(yè)產(chǎn)銷存在一定差異化,關(guān)稅問題緩解,對出口訂單成一定支撐,進入三季度末,“金九銀十”等季節(jié)性因素提振,國內(nèi)替換市場訂單存一定提升預(yù)期,均對企業(yè)整體排產(chǎn)形成支撐。
成品庫存儲備低位
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圖5 2024-2025年周度山東半鋼輪胎樣本企業(yè)庫存天數(shù)對比圖(單位:天) |
圖6 2024-2025年周度山東全鋼輪胎樣本企業(yè)庫存天數(shù)對比圖(單位:天) |
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數(shù)據(jù)來源:隆眾資訊 |
數(shù)據(jù)來源:隆眾資訊 |
從企業(yè)庫存儲備量來看,全鋼胎庫存儲備低于去年同期,部分企業(yè)庫存水平甚至處于近幾年低位水平,然半鋼胎庫存壓力高于去年,但從企業(yè)訂單滿足情況來看,部分企業(yè)內(nèi)銷常規(guī)規(guī)格缺貨較為明顯,整體來看,半鋼胎庫存儲備處于相對合理的水平。
配套、替換需求向好
最新汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,8月汽車產(chǎn)銷分別完成 281.5萬輛和 285.7萬輛,同比分別增長13% 和16.4%,環(huán)比分別增長8.7%和10.1%。這一數(shù)據(jù)遠(yuǎn)超市場預(yù)期,其中銷量增速較7月提升2.8個百分點,顯示出消費端的強勁復(fù)蘇。1-8月累計產(chǎn)銷首次突破2000萬輛,分別達2105.1萬輛和2112.8萬輛,同比增長12.7%和12.6%。對輪胎配套需求恢復(fù)提升形成進一步利好。
進入9月份,多地降雨天氣減少,加之“金九銀十”氣氛稍有帶動,替換市場備貨情緒有提升預(yù)期,均對短期內(nèi)企業(yè)開工提升形成支撐。
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